Tankauflieger aus Kohlenstoffstahl

Dieser Tankauflieger aus Kohlenstoffstahl ist ein von uns unabhängig entwickeltes Spezialfahrzeug für den Schwerlasttransport Jinfeng China für den internationalen Erdölfrachttransport. Der gesamte Tankkörper besteht aus hochfestem Kohlenstoffstahl Plattenmaterial, das sich durch hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Schlagfestigkeit und Druckfestigkeit auszeichnet Anpassung an raue Transportumgebungen im Freien und Vermeidung von Tankverformungen, Rost und Flüssigkeitslecks. Die Das Produkt unterstützt kundenspezifische Tankvolumina und ein Strukturdesign mit mehreren Kammern, wodurch ein separater Transport ermöglicht wird verschiedene Kraftstoffprodukte und eine deutliche Verbesserung der Effizienz des Gütertransports.

Eingebaute Mehrgruppen-Antiwellenleitbleche reduzieren effizient die Flüssigkeitsschwappenkraft von Ölprodukten während der Fahrt. Die Fahrstabilität und Sicherheit des Sattelaufliegers wird deutlich verbessert. Der Tankkörper verfügt über eine fortschrittliche Automatik einseitige Schweiß- und doppelseitige Umformtechnik. Alle Schweißnähte werden einer Röntgenfehlerprüfung und einer 48-Stunden-Prüfung unterzogen Wasserdruck- und Luftdichtheitsprüfungen, um eine 100-prozentige Dichtigkeit zu erreichen. Die Außenwand des Der Tank wird einer mehrschichtigen Sandstrahlbehandlung, einer Rostschutzgrundierung und einer witterungsbeständigen Decklack-Sprühbehandlung unterzogen stärkt die Korrosionsbeständigkeit weiter und verlängert die Lebensdauer des Öltanks. Passend zu Hochbelastbares Dreiachs-Chassis, Markenbremssystem und zuverlässige Federungsstruktur sorgen für eine hohe Leistung des gesamten Fahrzeugs Tragfähigkeit, stabiles Bremsen und niedrige Ausfallrate, Einhaltung strenger internationaler Straßentransportstandards.

Breite Anwendungsszenarien

Als vielseitiger Anhänger für den Kraftstofftransport bietet dieser Öltank-Sattelauflieger aus Kohlenstoffstahl vielfältige Möglichkeiten globale Transportszenarien. Es wird häufig im Rohöltransport von Erdölfabriken und im Tankstellentreibstoff eingesetzt Vertrieb, Umschlag von Erdölprodukten aus Chemieanlagen, Lieferung von Massenkraftstoffen durch Logistikunternehmen und Hafenöl Frachttransit. Es passt sich an verschiedene Straßenbedingungen an, darunter internationale Fernstraßen, Bergstraßen, Bergbau auf unebenen Straßen und holprigen Vorortstraßen. Geeignet für grenzüberschreitende Ferntransporte, große Mengen zentraler Kraftstofftransport und täglicher städtischer Kraftstoffversorgungstransport. Mit anpassbarem Profi In verschiedenen Konfigurationen erfüllt es vollständig die Standardtransportanforderungen für gefährliche Erdölgüter Länder und sind die bevorzugte Logistikausrüstung für globale Erdöl-, Chemie- und Frachtunternehmen.

 Professioneller Produktionsprozess

Jinfeng China hält sich an standardisierte internationale Produktionsprozesse, um eine hohe Qualität jeder Korrosion zu gewährleisten widerstandsfähiger Tankauflieger aus Kohlenstoffstahl.

Schritt 1: Professionelles Design und Präzisionsstanzen

Übernehmen Sie 3D-Modellierung und professionelles CAD-Design gemäß internationalen Industriestandards und kundenspezifischer Anpassung Anforderungen. Wählen Sie hochwertige Kohlenstoffstahlplatten nach nationalem Standard und vollständiges Präzisionsschneiden und -stanzen durch numerische Steuerungsgeräte, um eine genaue Produktgröße und standardisierte Strukturparameter sicherzustellen.

Schritt 2: Tankformen und automatisches Schweißen  

Der Tankzylinder wird mit professioneller Walzausrüstung gerollt und geformt, und der Kopf übernimmt eine integrierte Stanzformung. Alle Zubehörteile wie Tankkörper, Kopf und Antiwellenplatten werden durch Werkzeugvorrichtungen positioniert und montiert. Das Innenschweißen erfolgt mit Schutzgas und das Außenumfangsschweißen erfolgt vollautomatisch Unterpulverschweißen zur Erzielung einer nahtlosen und festen Schweißformung.

Schritt 3: Strenge Tests und Korrosionsschutzbehandlung  

Führen Sie eine vollständige Röntgenfehlerprüfung an allen Schweißnähten durch, um Schweißfehler zu beseitigen. Komplettes 48-Stunden-Kontinuierliches Wasser Druck- und Luftdichtheitsprüfung, um sicherzustellen, dass der Tankkörper keine Leckage aufweist. Führen Sie einen professionellen Korrosionsschutz durch Behandlung an der Innenwand, Sandstrahlen, Rostentfernung, Grundierung und mehrschichtiges Sprühen der Deckschicht Außenwand zur Verbesserung der allgemeinen Korrosions- und Witterungsbeständigkeit.

Schritt 4: Chassismontage und Debugging des gesamten Fahrzeugs  

Montieren Sie den qualifizierten Tankaufbau mit einem hochfesten Sattelauflieger-Chassis und installieren Sie Standardachsen und Federung Systeme, Bremssysteme, Öl- und Gasrückgewinnungsgeräte und komplettes Rohrleitungszubehör. Führen Sie das gesamte Fahrzeug durch Leistungs-Debugging und strenge Erkennung der Brems-, Beleuchtungs-, Dichtungs- und Tragfähigkeit, um alle sicherzustellen Die Indikatoren erfüllen internationale Exportstandards und führen vor der Auslieferung eine vollständige Werksinspektion und Reinigung durch.