Aufgrund seiner Effizienz beim Entladen von Schüttgütern wie Sand, Kies, Kohle und landwirtschaftlichen Produkten ist der von hinten kippbare Sattelauflieger zu einem Eckpfeiler im Schwerlasttransport geworden. Im Gegensatz zu Konstruktionen mit seitlichem Kippen oder Entleeren von unten konzentriert der Heckkippmechanismus die Lastentleerung über die Heckklappe und eignet sich daher hervorragend für beengte Baustellen mit begrenztem seitlichen Freiraum. Jinfeng, eine Marke, die für Langlebigkeit und Innovation in der Anhängerherstellung steht, hat eine Reihe von Hinterkipp-Sattelaufliegern entwickelt, die den anspruchsvollen Anforderungen der modernen Logistik-, Bergbau- und Bauindustrie gerecht werden. Unsere Serie von Heckkipp-Sattelaufliegern umfasst Produkte wie:Leichter Seitenkipp-Sattelauflieger, U-BoxHinterkippbarer Sattelauflieger,und andere.
Schlüsselkonstruktion und Ingenieurwesen
Der Jinfeng-Hinterkipp-Sattelauflieger ist auf einem hochfesten Stahlrahmen unter Verwendung fortschrittlicher Schweißtechniken aufgebaut, um eine Langlebigkeit unter extremen Belastungen zu gewährleisten. Das Fahrgestell verfügt über eine Längsträgerkonstruktion mit Kastenprofil, die der Torsionsbelastung beim Kippvorgang standhält. Der Hilfsrahmen ist durch in optimalen Abständen angeordnete Querträger verstärkt und verhindert so Verformungen auch bei voller Beladung des Anhängers und Erreichen des maximalen Hubs des Hydraulikzylinders. Ein bemerkenswertes Merkmal ist die Verwendung von verschleißfestem Hardox-Stahl in der Kippmulde, der eine hervorragende Beständigkeit gegen Abrieb durch scharfe Aggregate bietet und die Wartungskosten über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs senkt.
