Tankauflieger aus Aluminiumlegierung

Der vom Hersteller Jinfeng gelieferte Tankauflieger aus China-Aluminiumlegierung ist speziell für den Straßentransport von raffinierten Ölprodukten konzipiert. Es konzentriert sich auf einen leichten Betriebsplan und ist eine spezielle Transportausrüstung für die Fern- und Regionalverteilung von Kraftstoff, Diesel und anderen Ölmaterialien. Das gesamte Fahrzeug besteht aus einer gemischten Struktur aus Aluminium und Stahl, wodurch ein wissenschaftliches Gleichgewicht zwischen struktureller Festigkeit und Eigengewicht erreicht wird. Es überwindet die Nachteile herkömmlicher Stahltanks, die schwer und aufwändig zu warten sind, und bietet Logistikflotten eine neue Option zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung.

Material & Konstruktion

Kernvorteile

1. Maximieren Sie Nutzlast und Gewinn  

Die leichte Aluminiumkarosserie erhöht die zulässige Nutzlastkapazität erheblich und steigert direkt den Umsatz pro Fahrt.

2. Reduzieren Sie die Kraftstoff- und Wartungskosten  

Jede Reduzierung des Leergewichts um eine Tonne spart etwa 6 l Kraftstoff pro 100 km. Die natürliche Korrosionsbeständigkeit von Aluminium eliminiert häufige Korrosionsschutzbehandlungen.

3.   Zuverlässige Sicherheit und Haltbarkeit

Der automatisch geschweißte Tankkörper gewährleistet eine auslaufsichere Leistung. Optional passen sich Luftfederung, Scheibenbremsen und ABS vielfältig an Straßenverhältnisse.

Produktübersicht

Der Tankauflieger aus Aluminiumlegierung von Jinfeng China wurde für den sicheren und effizienten Transport von Benzin, Diesel und raffiniertes Öl. Es besteht aus der hochfesten Aluminiumlegierung AL5182 und kombiniert Leichtbau mit Hervorragende Korrosionsbeständigkeit, um Ihre langfristigen Betriebskosten zu senken.

Der Anhänger ist mit einem Fassungsvermögen von 40.000 bis 60.000 Litern erhältlich und unterstützt die gleichzeitige Anpassung mehrerer Fächer Lieferung verschiedener Medien. Sein Design mit niedrigem Schwerpunkt verbessert die Überrollstabilität, während Wellenleitbleche, Notabsperrventile und statische Entladungssysteme gewährleisten die Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards.

Materieller Vorteil

Der gesamte Tankkörper besteht aus der speziellen hochfesten Aluminiumlegierung AL5182. Kombiniert wird es mit einer integrierten Rahmenstruktur aus Aluminium und hochfestem Stahl. Dies führt zu einer deutlichen Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs. Das Leichtbaudesign gibt nicht nur den konformen Transportraum des Fahrzeugs vollständig frei, ermöglicht ein höheres Frachtvolumen für den Einzeltransport und erhöht stetig die Gesamtbetriebseinnahmen der Flotte; Gleichzeitig sinkt mit der Reduzierung des Fahrzeugeigengewichts der Kraftstoffverbrauch im Betrieb. Langfristig können dadurch erhebliche Kraftstoffkostenvorteile erzielt werden.

Die Aluminiumlegierung selbst verfügt über natürliche Korrosionsschutz- und Korrosionsbeständigkeitseigenschaften. Es hält Langzeittests mit Ölmedien, Wind und Regen im Freien sowie komplexen Straßenbedingungen stand, ohne dass wiederholtes Korrosionsschutzsprayen oder Rostpflege erforderlich ist. Dadurch wird der Personal- und Materialaufwand für die tägliche Wartung deutlich reduziert. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahltankfahrzeugen ist die Gesamtlebensdauer länger und die Anlagenauslastung höher. Darüber hinaus ist Aluminium ein vollständig recycelbares, umweltfreundliches Material. Nachdem das Fahrzeug seine Lebensdauer erreicht hat, hat es immer noch einen Recyclingwert, was den gesamtwirtschaftlichen Nutzen noch weiter erhöht.

Produktdetails

Der Tankkörper wird durch einen automatisierten Schweißprozess mit gleichmäßigen und dichten Schweißnähten geformt, wodurch das potenzielle Risiko einer Ölleckage an der Grundursache effektiv beseitigt wird. Die Fahrzeugkarosserie verfügt über eine Konstruktion mit niedrigem Schwerpunkt in Kombination mit internen Anti-Wellen-Trennwänden, die die Auswirkungen von Flüssigkeitserschütterungen während des Öltransports effektiv reduziert, das Fahrzeug ruhiger fährt und die Gefahr eines Überschlags deutlich verringert. Das Fahrzeug kann optional mit Luftfederung, Scheibenbremsen, ABS-Sicherheitssystem usw. ausgestattet werden und eignet sich für verschiedene Straßenbedingungen wie Bundesstraßen, Schnellstraßen und Bergstraßen.

Das Produkt bietet mehrere Kapazitätsspezifikationen von 40.000 Liter bis 60.000 Liter. Es unterstützt auch die individuelle Aufteilung mehrerer Fächer. Ein Fahrzeug kann mehrere Lagerräume unabhängig voneinander trennen, verschiedene Ölsorten gleichzeitig transportieren und so die Geschäftsanforderungen einer synchronen Lieferung an mehrere Standorte und mehrere Produkttypen flexibel erfüllen. Das gesamte Fahrzeug ist mit Sicherheitskomponenten wie Notabsperrventilen und statischen Entladungsvorrichtungen ausgestattet, die strikt den internationalen Transportsicherheitsstandards entsprechen und einen umfassenden Schutz für die Sicherheit des gesamten Öltransportprozesses bieten. Es ist ein kostengünstiges Hauptbetriebsfahrzeug für Logistikunternehmen für raffiniertes Öl.